国产女人乱人伦精品一区二区,狠狠色综合tv久久久久久,欧美日韩一区二区成人午夜电影,成AV人片一区二区三区久久

資訊中心

資訊中心

服務(wù)項(xiàng)目

聯(lián)系我們

企業(yè)名稱:東莞市贛通物流有限公司

聯(lián)系人:廖小姐

電話:0769-89980961

傳真:0769-82660675

手機(jī):13549250431

郵箱:sales@gdgtwl.com

網(wǎng)址:www.gcxsp.cn

地址:東莞市厚街陳屋聚盟公路港8棟A區(qū)01-13號(hào)


物流的未來發(fā)展!

您的當(dāng)前位置: 首 頁 >> 資訊中心 >> 常見問題

物流的未來發(fā)展!

發(fā)布日期:2023-04-21 作者: 點(diǎn)擊:

伴隨著電商的快速發(fā)展,物流業(yè)逐漸從幕后走到了前臺(tái),物流人下一步該怎么走?未來我國物流行業(yè)會(huì)呈現(xiàn)出怎樣的變化趨勢(shì)?區(qū)域物流之間的合縱連橫、平臺(tái)之間的不斷整合資源,怎么轉(zhuǎn)型才能更好的得以發(fā)展呢?


以下8點(diǎn)需要物流人思考:


1、冷鏈產(chǎn)業(yè)迎來裂變


生鮮冷鏈一直是物流業(yè)發(fā)展的痛,也是制約消費(fèi)升級(jí)的核心痛點(diǎn)之一。隨著新零售、新農(nóng)業(yè)、新消費(fèi)的全新升級(jí),冷鏈產(chǎn)業(yè)將迎來裂變,這種裂變是單是靠一個(gè)環(huán)節(jié)驅(qū)動(dòng),或者消費(fèi)者驅(qū)動(dòng),而是從生產(chǎn)、流通、消費(fèi)等全鏈?zhǔn)嚼滏湻?wù)體系,以及與這個(gè)體系配套的管控體系、產(chǎn)品體系、設(shè)施設(shè)備體系,值得物流人深入探索與積極作為。


2、微倉互聯(lián),全渠道下的分布式物流樞紐需關(guān)注


分布式倉儲(chǔ)、多級(jí)分倉、社區(qū)倉、小微倉、共享倉等若干類具有不同功能及服務(wù)能力的倉儲(chǔ)體系正在蜂擁而起,有的自建、有的眾包、也有的眾籌。事實(shí)上,在這一場(chǎng)微倉體系跑馬圈地中,關(guān)鍵在于連接、互動(dòng)、管控及服務(wù)能力打造,一旦在接下來的市場(chǎng)驗(yàn)證中獲得實(shí)質(zhì)性增長將具有巨大價(jià)值,值得物流人審慎關(guān)注。


 3、科技物流持續(xù)升溫

人力成本高是物流業(yè)中長期發(fā)展的必然走勢(shì)。從短期來看,物流產(chǎn)業(yè)無法改變勞動(dòng)密集型的基本事實(shí);從中長期看,隨著創(chuàng)新科技與創(chuàng)新模式的驅(qū)動(dòng)人力成本占比將下降,科技占比將持續(xù)上升。因此,科技物流值得物流人關(guān)注。


東莞至江西物流

 4、“互聯(lián)網(wǎng)+改造物流”任重道遠(yuǎn)


“互聯(lián)網(wǎng)+改造物流”還任重道遠(yuǎn),當(dāng)下,需要物流企業(yè)形成信息共享的觀念,只有實(shí)現(xiàn)信息流的互聯(lián)互通,才能重構(gòu)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)有序的可持續(xù)發(fā)展。


物流管理一頭聯(lián)接生產(chǎn),一頭聯(lián)接消費(fèi),貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈,是信息技術(shù)、金融、供應(yīng)鏈優(yōu)化等一系列生產(chǎn)服務(wù)的重要載體,是生產(chǎn)型企業(yè)的底座與基礎(chǔ)。Annto已不能再是簡單的3PL企業(yè),針對(duì)物流過程中的所有環(huán)節(jié),都要基于客戶痛點(diǎn)與多樣化需求,以技術(shù)、IT能力為客戶提供全渠道物流解決方案。


科技和技術(shù)不僅能更好的解決現(xiàn)有的問題,更能夠幫我們?nèi)ヌ剿骱驼J(rèn)知未知的世界。未來的Annto要為行業(yè)創(chuàng)造不同的價(jià)值,真正以技術(shù)來驅(qū)動(dòng)和改造物流,對(duì)傳統(tǒng)物流作業(yè)和生產(chǎn)方式進(jìn)行徹底顛覆,引領(lǐng)未來。

1、拋棄低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)思維,提升品牌附加價(jià)值


面對(duì)物流市場(chǎng)日益慘烈的價(jià)格戰(zhàn),物流人應(yīng)跳脫傳統(tǒng)思維,把賣方思維轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方思維,提升品牌附加值,在眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中,讓客戶便于識(shí)別、優(yōu)于體驗(yàn)、樂于付費(fèi)、急于分享。

5、拋棄低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)思維,提升品牌附加價(jià)值


面對(duì)物流市場(chǎng)日益慘烈的價(jià)格戰(zhàn),物流人應(yīng)跳脫傳統(tǒng)思維,把賣方思維轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方思維,提升品牌附加值,在眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中,讓客戶便于識(shí)別、優(yōu)于體驗(yàn)、樂于付費(fèi)、急于分享。


6、用創(chuàng)意廣告為企業(yè)爭(zhēng)取更多的終端消費(fèi)者


市場(chǎng)本如止水,想要不沉沒,就要不沉默。物流人應(yīng)挖掘品牌最核心價(jià)值,洞察消費(fèi)群最核心需求,深入調(diào)查市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)與行業(yè)趨勢(shì),為企業(yè)現(xiàn)狀把脈,“唯有創(chuàng)新”才能推動(dòng)未來市場(chǎng)。一個(gè)好創(chuàng)意,可以讓“啞巴變喇叭”。


7、整合資源、內(nèi)外借力


面對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的新變化,物流人須打破心智屏障,重建市場(chǎng)邊界,學(xué)會(huì)整合資源,內(nèi)外借力把規(guī)模做大。


8、用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)物流升級(jí)重構(gòu)


未來的物流PK的將不是規(guī)模,速度與效率,而是比拼誰更精準(zhǔn),誰更可靠,誰更聰明。下一波,那些能夠讓物流更聰明,更精準(zhǔn),更可靠的物流人的創(chuàng)新將脫穎而出,在數(shù)據(jù)技術(shù),算法技術(shù),云端技術(shù)及物流感知技術(shù)方面將具有較大發(fā)展?jié)摿Α?/p>


本文網(wǎng)址:http://www.gcxsp.cn/news/703.html

關(guān)鍵詞:東莞至江西專線,東莞至貴陽專線,東莞至江西物流

最近瀏覽:

  • 在線客服
  • 在線留言
  • 手機(jī)網(wǎng)站
  • 在線咨詢
    歡迎給我們留言
    請(qǐng)?jiān)诖溯斎肓粞詢?nèi)容,我們會(huì)盡快與您聯(lián)系。
    姓名
    聯(lián)系人
    電話
    座機(jī)/手機(jī)號(hào)碼
    郵箱
    郵箱
    地址
    地址